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Partes de tu coche que sufren mucho con la humedad


La protección anticorrosión en las carrocerías es un estándar que viene de serie, pero este y otros elementos de tu coche siguen expuestos al óxido. Y los golpes, los arañazos y la falta de mantenimiento no ayudan.

Aunque el remedio más eficaz y caro suele ser cambiar la parte afectada, nosotros preferimos la medicina preventiva.

- Faros y pilotos:
Cualquier desperfecto en cristales, plásticos y tulipas dejará pasar la humedad, las ópticas perderán eficacia y el óxido aparecerá en juntas y anclajes.

- Golpes y rayajos:
Corrosión en arañazos y golpes.

- Cerraduras:
Óxido en el tirador.

- Batería:
Bornes oxidados y envejecimiento prematuro de la misma.

- Radiador:
Circuito de refrigeración oxidado.

- Limpiaparabrisas:
Gomas de las lunas frontal y posterior con moho, eyectores atascados y circuíto podrido.

- Frenos:
Discos, pinzas, tambores, bombines y latiguillos oxidados.

- Bajos:
Óxido en chasis, rótulas, amortiguadores y línea de escape.

Fuente: AutoBild
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